Ausflugsziele in Vorarlberg

14 moderne Seilbahn- und Liftanlagen und 55 km bestens präparierte Pisten in einer atemberaubenden Bergwelt garantieren ungetrübten Winterspass. Schneesicherheit ist durch 80% beschneite Pisten garantiert.

Der Zoo der Firma Doppelmayr in Wolfurt hält seit 1963 über 400 Tiere aus über 70 Arten. Die familienfreundliche Anlage ist ganzjährig geöffnet und steht den Besuchern kostenlos für einen ca.

Verknüpft man die Schnürsenkel seiner Wanderschuhe und hängt diese dann locker über die Schultern, scheint die Zeit im Bizauer Obermoos stehen geblieben. Mit bloßen Füßen begegnet man einem jahrtausendealten Hochmoor.

Geschichten von Alt und Jung. Alle persönlich, alle wahr. Zu hören als Tonaufnahmen bei 28 "Erzählbänkle". Geh los. Und dann: Nimm Platz. Lass dir von Land und Leuten erzählen. 

Rodeln auf der Naturrodelbahn Uga in Damüls ist für Familien ein herrlicher Winterspaß. Nicht nur zwei Bretter im Schnee können die Welt bedeuten, auch zwei Kufen im Schnee sind keinesfalls zu verachten und machen riesigen Spaß!

Egal ob im Sommer oder Winter - der Alpine Coaster am Golm ist sowohl Winter- als auch Sommerrodelbahn und ein besonderes Highlight für die ganze Familie, und das bei fast jedem Wetter.

Das Wasser der Gebirgsbäche formte über Jahrtausende atemberaubende Schluchten. Beim Canyoning erleben wir uns und diese Canyons aus einer exklusiven Perspektive. Dem Lauf des Wasser folgend bewegen wir uns durch diese Naturlandschaft.

Die Alpsee Bergwelt zwischen Immenstadt und Oberstaufen zählt zu den absoluten Freizeit-Highlights
im Allgäu. Aus dem Tal geht es mit der Sesselbahn oder zu Fuß in die Alpsee Bergwelt, dem
Erlebnisberg auf 1100 m Höhe.

Die Alp ist noch genau so erhalten, wie sie einst bewohnt war. Man könnte bereits morgen wieder einziehen und mit dem Käsen beginnen. Das weiß Edwin Schwarzmann aus Schröcken zu erzählen, der die Besucher durch das Alpmuseum ufm Tannberg in Schröcken führt.

Der Spullersee ist ein ursprünglich natürlicher Hochgebirgssee in Vorarlberg. Er wurde 1919 bis 1925 von den Österreichischen Bundesbahnen anlässlich der Elektrifizierung der Arlbergbahn aufgestaut und seither zur Energieerzeugung genutzt.