Ausflugsziele in Vorarlberg

Wer Watzenegg als Ausgangspunkt nimmt und Richtung Palmern wandert, erreicht nach rund 40 Minuten Gehzeit die Schwendealpe. Nach dieser mittelschweren Tour steht man dann auf 910 Metern Seehöhe oberhalb von Dornbirn und wird für den Aufstieg nicht nur mit dem Ausblick fürstlich belohnt.

Die Blumeninsel Mainau ist sicherlich am schönsten zu erreichen mit dem Schiff. Neben den einzigartigen Blumengärten gibt es hier aber noch viel anderes zu entdecken. Ein kleines Paradies der Familie Bernadotte, die vom schwedischen Königshaus abstammt.

Spiel, Spaß & Freude im Ravensburger SpielelandIm Ravensburger Spieleland, dem Freizeitpark zwischen Ravensburg und Bodensee, erleben Familien einzigartige gemeinsame Momente: Nervenkitzel pur gibt es in der 400 Meter langen Wildwasserbahn Alpin Rafting, beim

Die Alpe Garnera ist eine Gemeinschaftsalpe im Montafon. Das malerische 9,5 km lange Garneratal reicht von Gaschurn bis zu den Plattenspitzen (2883m) an der Schweizer Grenze.

Ultimative Action. Österreichs größter Outdoor-Freizeitpark lockt auf einer Fläche von neun Hektar Actionfans aus aller Welt mit über 35 Sportarten ins Ötztal. Ob Rafting, Canyoning, Wakeboarden, Biken, Hochseilgarten oder Bungy Jumping – hier gibt’s für jeden was.

Mit seinem Naturstrand und der großen Liegefläche lockt das Strandbad Friedrichshafen die Besucher seit Jahren von Nah und Fern.

Eingebettet in die Flanken des Klostertals bietet der AlmWasserPark jede Menge Spass im Sommer. Im Zentrum der 2014 neu errichtete Anlage liegt der Naturbadesee.

Der Spielboden widmet sich unterschiedlichsten Kunstrichtungen und Projekten - Musik, Konzerte, Festivals, Theater, Tanz, Kabarett&Comedy, Film, Literatur u.v.m.

Das Schloss Salem ist eines der bedeutendsten Kulturdenkmäler Süddeutschlands und zählt zu den beliebtesten Ausflugszielen am Bodensee. In fachkundigen Führungen erleben Besucher spannende Kulturgeschichte aus über sieben Jahrhunderten.

Der Spullersee ist ein ursprünglich natürlicher Hochgebirgssee in Vorarlberg. Er wurde 1919 bis 1925 von den Österreichischen Bundesbahnen anlässlich der Elektrifizierung der Arlbergbahn aufgestaut und seither zur Energieerzeugung genutzt.