Ausflugsziele in Vorarlberg

Auf den ersten Blick scheint es sich um eine Gemeinde zu handeln, wie sie überall im Südwesten Deutschlands zu finden ist.

Die inatura ist sowohl Erlebnisausstellung als auch Dokumentationszentrum und Forschungsstätte.

Das Weltkulturerbe „Pfahlbauten“ kennen lernen, auf einem Steg über den Bodensee wandern und sich von uralten Techniken aus der Steinzeit faszinieren lassen – die Pfahlbauten machen eine längst vergangene, versunkene Welt wieder erlebbar.

Lernen Sie die Propstei St. Gerold bei unseren verschiedenen Führungen kennen. Dabei werden Sie viel Spannendes über die tausendjährige Geschichte, manch besondere Kunstwerke und die Spiritualität dieses kraftvollen Ortes hören und kennen lernen.

Das Historische und Völker­kundemuseum steht seit bald 100 Jahren im St.Galler Stadt­park. Es ist ein wichtiger Träger des historischen Gedächtnisses der Stadt, zum Teil auch des Kantons.

Im Hinterland vom Bodensee liegt eines der schönsten Schlösser in Oberschwaben. Ländliche Idylle mit Obst- und Hopfengärten prägt seine Umgebung. Das majestätische Barockschloss mit den luxuriös ausgestatteten Räumen zeugt vom Machtanspruch seiner Erbauer, der Grafen von Montfort.

Wo würde sich der Standort für ein Skimuseum besser eignen, als im schneereichsten Dorf der Welt? Eben! Die Ausstellung im Pfarrhaus umfasst 130 Jahre Vorarlberger Skigeschichte sowie die Vorarlberger Ski-Rennsportgeschichte.

Durch Kiesbaggerungen wurden rund 20 Hektar Seeflächen geschaffen. Diese Seen sind ein begehrtes Erholungsgebiet geworden. Das in einem Kiesbecken liegende, saubere Grundwasser wird zum Fischen und Baden genutzt. Der See kann großteils umwandert werden.

Das Lechmuseum betreibt seine Einrichtung als Haus für Kultur, Geschichte und Sprache mit überregionaler Ausstrahlung auf zeitgemäße Weise und nimmt in seinen Sonderausstellungen und Publikationen Bezug auf gesellschaftsrelevante Gegenwartsthemen. Das im ausgehenden 16.

Der Spullersee ist ein ursprünglich natürlicher Hochgebirgssee in Vorarlberg. Er wurde 1919 bis 1925 von den Österreichischen Bundesbahnen anlässlich der Elektrifizierung der Arlbergbahn aufgestaut und seither zur Energieerzeugung genutzt.