Ausflugsziele in Vorarlberg

Am Bodensee gibt es viele Lieblingsplätze und einer davon ist die Badestelle am Wocherhafen in Bregenz. Den Hafen gibt es zwar schon lange nicht mehr, aber der Name ist geblieben. Heute ist das Gebiet ein beliebter Badeplatz mit Parkplatz, Kiosk und öffentlichen Grillstellen.

Leicht begehbarer Spazier- oder Wanderweg entlang der Energieportale in Langenegg. Am Schluss führt der Weg noch über das schöne Naturschutzgebiet "Nord", eine gut erhaltene Moorlandschaft mit großflächigen Hochmoor- und Flachmoorbereichen.

Der Höhenunterschied von 1100 m auf der Nordseite des Berges und die 500 m auf der Südseite geben der Niedere die besten Voraussetzungen für den Variantenskilauf.

Das Val Blu Hallenbad ist bei Groß und Klein beliebt, denn es bietet jede Menge Abwechslung. Ambitionierte Hobbysportler fühlen sich hier genauso wohl wie Familien mit Kindern. Und auch Erholungssuchende sind bei uns genau an der richtigen Adresse.

Bollerwagen können bei der Bergbahn Lech-Oberlech ausgeliehen werden (€ 15,00/ Tag).

Routenvorschläge für Familien mit dem Bollerwagen:

Von der Uferpromenade Rorschach über den Steg auf das Wasser – und Baden wie anno dazumal.

In sonniger, ruhiger Lage direkt am Mellenbach lädt das Mellauer Schwimmbad im Sommer bei Badewetter täglich alle Wasserratten zum Besuch ein.Das Bad wurde vor einigen Jahren generalsaniert und bietet seitdem konstant angenehme Wassertemperaturen sowie ein großzügiges Edelstahlbecken.

Das Egger Freibad bietet von Mitte Mai bis Mitte September unbegrenzten Badespass. Es verfügt über einen Sprungturm mit 1 und 3 Metern sowie eine 50m-Rutsche für Kinder und Erwachsene!

In Rankweil verstecken sich die Paspels Seen, der liebste Badeplatz und beliebter Spazierweg vieler Einheimischer. Auf dem Erholungsgebiet wurden rund 20 ha Seefläche geschaffen – zum Schwimmen und zum Fischen. Gute Schwimmer können den Badesee umrunden oder die Insel in der Mitte anvisieren.

Der Spullersee ist ein ursprünglich natürlicher Hochgebirgssee in Vorarlberg. Er wurde 1919 bis 1925 von den Österreichischen Bundesbahnen anlässlich der Elektrifizierung der Arlbergbahn aufgestaut und seither zur Energieerzeugung genutzt.