Ausflugsziele in Vorarlberg

Das Montafoner Heimatmuseum in Schruns gehört zu den ältesten seiner Art im ganzen Alpenraum. Bereits 1906 begann ein engagierter Kreis, selten vorkommende Tiere, Pflanzen und Mineralien zu sammeln und in der Folge auch auszustellen.

Ein Stück weit wandern auf den Spuren der seligen Geschwister, die auf ihrem Weg über den Lorenapass nach Andelsbuch, der Sage nach, Quellen sprießen ließen. Dem Wasser mancher dieser Quellen wird heilbringende Wirkung nachgesagt.

Die Skischule Schoppernau ist bekannt für ihr breit gefächertes Spektrum an Kursen und für die Kompetenz der SchneesportlehrerInnen. Die Freude am Wintersport und die großen Lernfort

Ein wunderschöner Natursee inmitten des Pflanzenschutzgebietes Hochtannberg im Gemeindegebiet von Schröcken.
Ein beliebtes Ausflugsziel, Sommer wie Winter.

Das Freilichtmuseum Villa Rustica in Rankweil zeigt drei Gebäude eines römischen Gutshofs, der vom 1. bis zum 5. Jahrhundert n. Chr. besiedelt war. Auf einem Schuttkegel der Frutz inmitten des Bresner Weitrieds errichteten römische Siedler in der ersten Hälfte des 1. Jahrhunderts n. Chr.

Tauchen Sie ein in die für Sie noch unbekannte Welt der Rüfikopf-Seilbahn in Lech. Erfahren Sie auf der Entdeckungsreise Informationen über Besonderheiten der Seilbahntechnik. Unter fachlichen Erklärungen der Mitarbeiter erleben Sie Besichtigungen in der Tal- und Bergstation.

Entlang dieses Weges kommt man zur ca. 300 Jahre alten Kommabrücke, der ältesten gedeckten Holzbrücke des Landes, wandert dann der Bolgenach entlang bis zur Engenlochschlucht mit ihren überhängenden Felsformationen.

Die unberührten Tiefschneehänge in Gargellen warten auf Dich. Schneekristalle wirbeln durch die frische, klare Luft. Die präparierten Pisten sind für die ersten Schwünge des Tages bereit! Gargellen bewegt.

Genießen Sie und Ihre Familie einen unvergesslichen Winterurlaub im größten Skigebiet Bregenzerwald Mellau-Damüls in Vorarlberg.

Der Spullersee ist ein ursprünglich natürlicher Hochgebirgssee in Vorarlberg. Er wurde 1919 bis 1925 von den Österreichischen Bundesbahnen anlässlich der Elektrifizierung der Arlbergbahn aufgestaut und seither zur Energieerzeugung genutzt.